正代機(jī)械中國臺(tái)灣臥式車床組成構(gòu)造以及功能特點(diǎn)
點(diǎn)擊次數(shù)：2488 更新時(shí)間：2017-02-27
中國臺(tái)灣臥式車床整體維修精度臥式車床整體維修精度 臥式車床維修主要部件程序：修理時(shí)，按照部件進(jìn)行解體、檢修。通常根據(jù)工種將臥式車床的修理分為刮研和箱體部件修理。在刮研工序中，將床身導(dǎo)軌、溜板、刀架下滑座、刀架等部件按順序進(jìn)行修理。而對(duì)于三箱一座的修復(fù)工作則可分頭并進(jìn)、彼此無干擾。而且三箱一座的修復(fù)工作可以與刮研工作交叉進(jìn)行。修理順序的安排應(yīng)考慮使修復(fù)各箱體部件時(shí)間能滿足刮研及總裝配等進(jìn)度時(shí)間要求。對(duì)主軸、尾座套筒、長(zhǎng)絲杠等修理周期較長(zhǎng)的關(guān)鍵零件，要優(yōu)先安排加工，以縮短停臺(tái)修理時(shí)間，縮短修理周期。
對(duì)于可修機(jī)床，在發(fā)生故障之后，一般可用維修方法進(jìn)行修復(fù)，這樣便可彌補(bǔ)產(chǎn)品可靠性的不足。但中國臺(tái)灣臥式車床維修需要占用一定時(shí)間，因而影響了產(chǎn)品的使用。因此，為了充分發(fā)揮產(chǎn)品的效能，當(dāng)其發(fā)生故障以后，要求所需的維修時(shí)間越短越好。就機(jī)械產(chǎn)品而言，它的修復(fù)時(shí)間與其本身的結(jié)構(gòu)有關(guān)，是由設(shè)計(jì)、制造等因素所決定，是一種固有的屬性，它表示機(jī)械維修的難易程度，而被稱之為機(jī)械的維修性。
中國臺(tái)灣臥式車床特點(diǎn)：
1、車床的床身、床腳、油盤等采用整體鑄造結(jié)構(gòu)，剛性高，抗震性好，符合高速切削機(jī)床的特點(diǎn)。
2、床頭箱采用三支承結(jié)構(gòu)，三支承均為圓錐滾子軸承，主軸調(diào)節(jié)方便，回轉(zhuǎn)精度高，精度保持性好。
3、進(jìn)給箱設(shè)有公英制螺紋轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，螺紋種類的選擇轉(zhuǎn)換方便、可靠。
4、溜板箱內(nèi)設(shè)有錐形離合器安全裝置，可防止自動(dòng)走刀過載后的機(jī)件損壞。
5、車機(jī)床縱向設(shè)有四工位自動(dòng)進(jìn)給機(jī)械碰停裝置，可通過調(diào)節(jié)碰停桿上的凸輪縱向位置，設(shè)定工件加工所需長(zhǎng)度，實(shí)現(xiàn)零件的縱向定尺寸加工。
6、尾座設(shè)有變速裝置，可滿足鉆孔、鉸孔的需要。
7、車機(jī)床潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理可靠，車頭箱、進(jìn)給箱、溜板箱均采用體內(nèi)飛濺潤滑，并增設(shè)線泵、柱塞泵對(duì)特殊部位進(jìn)行自動(dòng)強(qiáng)制潤滑。
中國臺(tái)灣臥式車床的組成及功能：
1、主軸箱，它固定在機(jī)床身的左端，裝在主軸箱中的主軸，通過夾盤等夾具裝夾工件。主軸箱的功用是支撐并傳動(dòng)主軸，使主軸帶動(dòng)工件按照規(guī)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。
2、床鞍和刀架部件，它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架軌道做縱向移動(dòng)。刀架部件位于床鞍上，其功能是裝夾車刀，并使車刀做縱向、橫向或斜向運(yùn)動(dòng)。
3、尾座，它位于床身的尾座軌道上，并可沿導(dǎo)軌縱向調(diào)整位置。尾座的功能是用后*支撐工件。在尾座上還可以安裝鉆頭等加工刀具，以進(jìn)行孔加工。
4、進(jìn)給箱，它固定在床身的左前側(cè)、主軸箱的底部。其功能是改變被加工螺紋的螺距或機(jī)動(dòng)進(jìn)給的進(jìn)給量。
5、溜板箱，它固定在刀架部件的底部，可帶動(dòng)刀架一起做縱向、橫向進(jìn)給、快速移動(dòng)或螺紋加工。在溜板箱上裝有各種操作手柄及按鈕，工作時(shí)工人可以方便地操作機(jī)床。
6、床身，床身固定在左床腿和右床腿上。中國臺(tái)灣臥式車床身是機(jī)床的基本支撐件。在床身上安裝著機(jī)床的各個(gè)主要部件，工作時(shí)床身使它們保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置。